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DRIVE-SYSTEM EUROPE CILINDRO ELETTRICO 24 V/DC LUNGHEZZA CORSA 300 MM 150 N DSZY1-24-05-A-300-IP65


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DRIVE-SYSTEM EUROPE CILINDRO ELETTRICO 24 V/DC LUNGHEZZA CORSA 300 MM 150 N DSZY1-24-05-A-300-IP65
DRIVE-SYSTEM EUROPE CILINDRO ELETTRICO 24 V/DC LUNGHEZZA CORSA 300 MM 150 N DSZY1-24-05-A-300-IP65
N.º art.:
     869WC-2727541
Fabricante:
     Drive-System Europe
N.º fabricante:
     Sin datos
EAN/GTIN:
     4016138747515
Unidades de entrenamiento lineales compactos que atenten su entrenamiento al medio de la eje a rosca trapézoïdal y del motor robusto DC. Desconexión automática en Posición,/desconectado a través de interruptores de final de carrera integrados. La velocidad se puede modificado por la tensión de funcionamiento como habitualmente en los motores DC y el movimiento/La rotación en frontal y trasero es obtenido (e) por la inversión de la polaridad de la tensión de funcionamiento.
Aplicaciones:
- Construcción para coches
- Camas de hospital
- lucarnes
- Paneles de señalización móviles
- Bancos de prueba, por ejemplo ajuste de pedal de aceleración
- Instalaciones solar (continuación)
- simuladores de vuelo
- Ajuste libro en, por ejemplo en los motores de barcos
- Dispositivos de bloqueo
- Robótica
- etc. corriente nominal: 1.6 adonnées técnicos complementarios: fuerza de retención estático: hasta 2000 nmboîtier: Aleación de zincdurée de acero: 25% a 10 min. representa una duración de acero de 2,5 min.Índice de protección: ip65longueur de carrera: 300 mmpuissance de incremento: 150 \ ambiental (Max.) : + 65 ° ctempérature ambiental (min.) : -20 ° ctension nominal: 24 V/dctype (Tipo del Fabricante): dszy1 ? 24 ? 05-a-300-ip65vitesse (Max.) : 45 mm/s
Resorte eléctrico Drive-System Europe Envase: 1 unidades de entrenamiento lineales compactas que realizan su entrenamiento a través del eje de rosca trapezoidal y el motor robusto DC
Desconexión automática en posición encendida/desactivada mediante interruptores de final de carrera integrados.
La velocidad puede ser modificada por la tensión de funcionamiento como habitualmente en los motores DC y el movimiento/giro hacia adelante y hacia atrás se obtiene por la inversión de la polaridad de la tensión de funcionamiento.
Aplicaciones: construcción de automóviles, camas de hospitales, lucarnes, paneles de señalización móviles, bancos de prueba, por ejemplo, ajuste del pedal de aceleración, instalaciones fotovoltaicas (continuación), simuladores de vuelo, ajuste de clavela, por ejemplo, en motores de barcos - dispositivos de bloqueo, robotica, etc.
Datos técnicos: Corriente nominal: 1.
Más información:
Peso:
1343.00 g
Largo:
0.00 cm
Ancho:
0.00 cm
Altura:
0.00 cm
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