Rueda de maniobra/fija para cargas pesadas 3 en 1, carga máx. 230 kg, Ø x anchura de rueda 100 x 50 mm.

Rueda de maniobra/fija para cargas pesadas 3 en 1, carga máx. 230 kg, Ø x anchura de rueda 100 x 50 mm.

Direction Lock. Palanca de transformación. Potente freno lateral.

Material La carcasa, las placas de atornillado y el freno lateral de la rueda de maniobra/fija para cargas pesadas están fabricados de acero galvanizado de paredes especialmente gruesas. El cuerpo de las ruedas está compuesto de estable hierro fundido macizo y la superficie de rodadura suave elástica de poliuretano de gran calidad. Técnica + diseño Esta innovadora rueda es la mejor elección para el transporte de cargas pesadas. Está fabricada con materiales y acabados de la más alta calidad y cuenta con inteligentes detalles técnicos. Por ello es especialmente segura, resistente y muy flexible: cuenta con un potente freno lateral y puede emplearse como rueda de maniobra o rueda fija según sea necesario. El Direction Lock , un bloqueo de dirección para la marcha en línea recta en trayectos fijos o para la movilidad ilimitada en todas direcciones, permite reequiparlo en un abrir y cerrar de ojos: solo tendrá que tirar de la palanca de transformación, girarla, encastrarla y ¡listo! Otra ventaja para el usuario: el mantenimiento de la rueda es especialmente fácil, ya que está equipada con dos boquillas de inyección para lubricantes en la corona de bolas y el rodamiento de rodillos. Las superficies de rodadura suaves de las ruedas que cuidan del suelo permiten una movilidad sin arañazos y sin dejar marcas sobre todas las superficies de suelos duros/delicados. Un potente freno lateral fija la rueda con seguridad en el lugar que desee. Las ruedas cuentan con un certificado de calidad, seguridad y durabilidad. Rueda de maniobra/fija para cargas pesadas con gran capacidad de carga (reequipables con Direction Lock ) con placa de atornillado y freno lateral. Diámetro de la rueda 100 mm, altura 135 mm, carga máx. 230 kg. Carcasa, freno lateral y placa de atornillado de acero galvanizado, cuerpo de las ruedas de hierro fundido macizo, superficie de rodadura suave de poliuretano para superficies de suelos duros/delicados.